বাজেট ইলেকট্রিক গাড়ির বাজারে নতুন করে আলোচনায় এসেছে ডেসিয়া স্প্রিং। প্রথম প্রজন্মের তুলনায় বড় পরিসরে পরিবর্তন এনে দ্বিতীয় প্রজন্মের Dacia Spring Mk2 উন্মোচন করেছে রোমানিয়ান ব্র্যান্ড ডেসিয়া। নতুন মডেলে যুক্ত হয়েছে উন্নত প্রযুক্তি, বড় ও শক্তপোক্ত বডি, উন্নত নিরাপত্তা ব্যবস্থা এবং ব্যবহারিক ড্রাইভিং রেঞ্জ।
ডেসিয়ার দাবি অনুযায়ী, নতুন স্প্রিং আগের মডেলের তুলনায় আরও আধুনিক ও ব্যবহারিক। গাড়িটি ইউরোপের স্লোভেনিয়ার নভো মেস্তো কারখানায় উৎপাদনের জন্য প্রস্তুত করা হয়েছে এবং রেনো গ্রুপের আধুনিক প্রযুক্তির (RG-EV প্ল্যাটফর্ম) ওপর ভিত্তি করে পুনরায় ডিজাইন করা হয়েছে।
২৫০ কিলোমিটার রেঞ্জ, ৮০ হর্সপাওয়ার মোটর
Dacia Spring Mk2-তে ব্যবহার করা হয়েছে ২৭.৫ kWh ব্যবহারযোগ্য LFP ব্যাটারি। এর সঙ্গে রয়েছে ৬০ কিলোওয়াটের ফ্রন্ট-মাউন্টেড মোটর, যা সর্বোচ্চ প্রায় ৮০ hp শক্তি ও ১৭৫ Nm টর্ক উৎপন্ন করে।
| স্পেসিফিকেশন | তথ্য |
|---|---|
| ব্যাটারি | ২৭.৫ kWh LFP |
| মোটর শক্তি | ৮০ hp (৬০ kW) |
| টর্ক | ১৭৫ Nm |
| WLTP রেঞ্জ | প্রায় ২৪৯–২৫০ কিমি |
| ০–১০০ কিমি/ঘণ্টা | ১২.১ সেকেন্ড |
| সর্বোচ্চ গতি | ১৩০ কিমি/ঘণ্টা |
দ্রুত চার্জিংয়ের সুবিধা
বাড়িতে চার্জ দেওয়ার জন্য গাড়িটিতে রয়েছে ৬.৬ kW AC চার্জিং সুবিধা, যাতে সম্পূর্ণ চার্জ হতে প্রায় ৯ ঘণ্টা সময় লাগতে পারে।
অতিরিক্ত সুবিধা হিসেবে পাওয়া যাবে ৫০ kW DC ফাস্ট চার্জিং, যা দিয়ে ব্যাটারি ১৫ শতাংশ থেকে ৮০ শতাংশে আনতে প্রায় ২৮ মিনিট সময় লাগবে।
আকারে বড়, ডিজাইনেও পরিবর্তন
নতুন Spring Mk2 আগের মডেলের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে চওড়া — গাড়িটির দৈর্ঘ্য ৩,৮৫০ মিমি এবং প্রস্থ ১,৭৪০ মিমি। নতুন ডিজাইনে স্কয়ার আকৃতির সামনের অংশ, ফ্লেয়ার্ড হুইল আর্চ এবং জিওমেট্রিক ক্ল্যাডিং ব্যবহার করা হয়েছে। ফলে আগের ছোট ও সরু সিটি কারের তুলনায় নতুন স্প্রিংকে আরও বেশি সাব-কমপ্যাক্ট ক্রসওভারধর্মী দেখায়।
কেবিনে স্মার্টফোন ডক ও বড় স্ক্রিন
ইন্টেরিয়রেও এসেছে বেশ কিছু পরিবর্তন। গাড়িতে রয়েছে ৭ ইঞ্চির ডিজিটাল ড্রাইভার ডিসপ্লে। Journey ট্রিমে পাওয়া যাবে ১০.১ ইঞ্চির সেন্ট্রাল ইনফোটেইনমেন্ট স্ক্রিন, যেখানে ওয়্যারলেস Apple CarPlay ও Android Auto ব্যবহারের সুবিধা রয়েছে।
তবে Expression ট্রিমে বড় টাচস্ক্রিনের পরিবর্তে স্মার্টফোন ডকিং ক্ল্যাম্প ব্যবহার করা হয়েছে। এতে অতিরিক্ত হার্ডওয়্যার খরচ কমানোর পাশাপাশি ব্যবহারকারীর নিজের স্মার্টফোনকে ইনফোটেইনমেন্ট ব্যবস্থার অংশ হিসেবে ব্যবহার করার সুযোগ থাকছে।
ড্যাশবোর্ডে থাকা 'My Safety' ফিজিক্যাল বাটনের মাধ্যমে চালক এক চাপে কিছু স্পিড-ওয়ার্নিং নোটিফিকেশন মিউট করতে পারবেন।
৩৩৭ লিটারের ট্রাঙ্ক
শহরকেন্দ্রিক ছোট গাড়ি হলেও ব্যবহারিকতার দিকে নজর দিয়েছে ডেসিয়া। Spring Mk2-তে রয়েছে ৩৩৭ লিটারের ট্রাঙ্ক, এর পাশাপাশি সামনে রয়েছে প্রায় ১৮ লিটারের ফ্রাঙ্ক। ফলে দৈনন্দিন বাজার, অফিস কিংবা ছোট পরিবারের প্রয়োজনীয় জিনিস বহনে গাড়িটি তুলনামূলকভাবে ব্যবহারিক হতে পারে।
দাম ও প্রতিদ্বন্দ্বী গাড়ির সাথে তুলনা
ইউরোপের বাজেট ইভি বাজারে Spring Mk2-এর প্রধান প্রতিদ্বন্দ্বীদের মধ্যে রয়েছে Leapmotor T03 এবং রেনোর Twingo E-Tech।
| গাড়ি | আনুমানিক শুরুর দাম |
|---|---|
| Dacia Spring Mk2 | €১৬,৪০০ – €১৭,৯০০ |
| Leapmotor T03 | €১৫,২৩৮ – €১৫,৯০০ |
| Renault Twingo E-Tech | প্রায় €২০,০০০ |
নোট: এই মূল্য ইউরোপীয় নেট প্রারম্ভিক মূল্যের আনুমানিক হিসাব। দেশ, ভর্তুকি ও বাজারভেদে প্রকৃত মূল্য পরিবর্তিত হতে পারে।
কবে বাজারে আসছে
কমপ্যাক্ট আকার, প্রায় ২৫০ কিলোমিটারের WLTP রেঞ্জ, LFP ব্যাটারি, দ্রুত চার্জিং এবং তুলনামূলক কম দামের সমন্বয়ে Dacia Spring Mk2 ইউরোপের বাজেট ইভি বাজারে গুরুত্বপূর্ণ প্রতিযোগী হয়ে উঠতে পারে।
নতুন Spring Mk2 ২০২৭ সালের শুরুতে ইউরোপীয় শোরুমে আসার প্রত্যাশা করা হচ্ছে। বিশেষ করে শহরকেন্দ্রিক যাতায়াতের জন্য কম খরচের বৈদ্যুতিক গাড়ি খুঁজছেন এমন ক্রেতাদের কাছে মডেলটি আকর্ষণীয় হতে পারে।
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন (FAQ)
Dacia Spring Mk2-এর রেঞ্জ কত? WLTP কম্বাইন্ড সাইকেল অনুযায়ী গাড়িটির সর্বোচ্চ ড্রাইভিং রেঞ্জ প্রায় ২৪৯–২৫০ কিলোমিটার, যা আগের প্রজন্মের ২২৫ কিলোমিটারের তুলনায় বৃদ্ধি পেয়েছে।
Dacia Spring Mk2-এর দাম কত? ইউরোপীয় নেট প্রারম্ভিক মূল্য আনুমানিক €১৬,৪০০ থেকে €১৭,৯০০, যদিও দেশ ও ভর্তুকিভেদে প্রকৃত মূল্য পরিবর্তিত হতে পারে।
Dacia Spring Mk2 কবে বাজারে আসবে? ২০২৭ সালের শুরুতে ইউরোপীয় শোরুমে আসার প্রত্যাশা করা হচ্ছে।
Dacia Spring Mk2 কতক্ষণে ফুল চার্জ হয়? ৬.৬ kW AC চার্জিংয়ে সম্পূর্ণ চার্জ হতে প্রায় ৯ ঘণ্টা লাগে। ৫০ kW DC ফাস্ট চার্জিংয়ে ১৫% থেকে ৮০% চার্জ হতে প্রায় ২৮ মিনিট সময় লাগে।
Dacia Spring Mk2-এর প্রধান প্রতিদ্বন্দ্বী কারা? ইউরোপের বাজেট ইভি বাজারে এর প্রধান প্রতিদ্বন্দ্বী Leapmotor T03 এবং Renault Twingo E-Tech।
Dacia Spring Mk2-এর ট্রাঙ্ক স্পেস কত? গাড়িটিতে ৩৩৭ লিটারের ট্রাঙ্ক এবং সামনে প্রায় ১৮ লিটারের ফ্রাঙ্ক রয়েছে।
শেষ কথা
Dacia Spring Mk2 ইউরোপের বাজেট ইলেকট্রিক গাড়ির বাজারে একটি উল্লেখযোগ্য আপগ্রেড, যেখানে বড় বডি, উন্নত প্রযুক্তি, বাড়তি রেঞ্জ ও ব্যবহারিক ট্রাঙ্ক স্পেস একসাথে পাওয়া যাচ্ছে — তাও তুলনামূলক সাশ্রয়ী মূল্যে। ২০২৭ সালের শুরুতে বাজারে আসার পর এটি Leapmotor T03-এর মতো প্রতিদ্বন্দ্বীদের সাথে সরাসরি প্রতিযোগিতা করবে, এবং শহরকেন্দ্রিক কম খরচের ইভি খুঁজছেন এমন ক্রেতাদের জন্য এটি একটি আকর্ষণীয় অপশন হয়ে উঠতে পারে।